വാണിജ്യ വാഹന ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റിലും മൊത്തവ്യാപാര മേഖലയിലും സേവനമനുഷ്ഠിക്കുന്ന 15 വർഷത്തിലേറെ പരിചയമുള്ള ചൈനയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്ക് ഭാഗങ്ങളുടെ നിർമ്മാതാവും വിതരണക്കാരനുമാണ് സ്കയോണ്ട്. ഞങ്ങളുടെ പ്രധാന ഉൽപ്പന്ന ലൈനുകളിൽ എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ, ഗിയർബോക്സ്, ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ, ഷാസി ഭാഗങ്ങൾ മുതലായവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഞങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ സിസ്റ്റം പോർട്ട്ഫോളിയോയിൽ, ഇത് ഫ്രണ്ട് എൻഡ് ആക്സസറി ഡ്രൈവ് (FEAD) സിസ്റ്റത്തിൽ നിർണായക പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. ഞങ്ങളും വിതരണം ചെയ്യുന്നു
ഗിയർബോക്സ്ഘടകങ്ങൾ ഒപ്പം
ടർബോചാർജർ ഞങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതും, ഫ്ലീറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കും റിപ്പയർ ഷോപ്പുകൾക്കും സിനോട്രുക് ട്രക്ക് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി സമഗ്രമായ ഉറവിടം നൽകുന്നതുമായ സംവിധാനങ്ങൾ. ലോകമെമ്പാടും ആഫ്രിക്ക, റഷ്യ, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ, മധ്യേഷ്യ, അതിനപ്പുറത്തേക്ക് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നു.
WD615, D10, D12, MC സീരീസ് പവർപ്ലാൻ്റുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള സിനോട്രുക്ക് എഞ്ചിനുകൾക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ബെൽറ്റ് ടെൻഷനിംഗ് ഘടകമാണ് ടെൻഷൻ വീൽ. എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തന സമയത്ത് തേയ്മാനം, നീട്ടൽ, താപ വികാസം എന്നിവയ്ക്ക് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാൻ ഇത് ബെൽറ്റ് ടെൻഷൻ യാന്ത്രികമായി ക്രമീകരിക്കുന്നു. ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള ലോഹ അലോയ് മുകളിലെ ഭാഗവും കൃത്യതയോടെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ചെയ്ത സംയുക്തമോ സ്റ്റീൽ പുള്ളിയോ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് സ്ഥിരമായ ബെൽറ്റ് ഗ്രിപ്പ് ഉറപ്പാക്കുകയും വൈബ്രേഷൻ കുറയ്ക്കുകയും സ്ലിപ്പേജ് തടയുകയും ചെയ്യുന്നു. ഓരോ യൂണിറ്റും IATF 16949, ISO 9001:2000 ഗുണനിലവാര മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കയറ്റുമതിക്ക് മുമ്പ് 100% ഫാക്ടറി പരിശോധന നടത്തുന്നു. പതിവ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലിനോ അടിയന്തര അറ്റകുറ്റപ്പണിക്കോ ആകട്ടെ, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഫ്ലീറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആവശ്യപ്പെടുന്ന വിശ്വാസ്യത സ്കയോണ്ടിൻ്റെ ടെൻഷൻ വീൽ നൽകുന്നു.
ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷതകളും നേട്ടങ്ങളും
1. സ്ഥിരതയുള്ള ബെൽറ്റ് പ്രവർത്തനത്തിനായുള്ള ഓട്ടോമാറ്റിക് ടെൻഷൻ അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്
സ്കയോണ്ട് ടെൻഷൻ വീൽ ഒരു ബിൽറ്റ്-ഇൻ സ്പ്രിംഗ് മെക്കാനിസം ഉപയോഗിക്കുന്നു, അത് ബെൽറ്റ് നീളം കണ്ടെത്തുകയും തത്സമയം നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു, ബെൽറ്റ് ടെൻഷൻ എല്ലായ്പ്പോഴും ഒപ്റ്റിമൽ പരിധിക്കുള്ളിൽ നിലനിർത്തുന്നു. ഫിക്സഡ് ടെൻഷനറുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഇത് സ്ലിപ്പേജ് ഫലപ്രദമായി തടയുന്നു, വൈബ്രേഷനും ശബ്ദവും അടിച്ചമർത്തുന്നു, കൂടാതെ മുഴുവൻ FEAD സിസ്റ്റത്തിൻ്റെയും ദീർഘകാല സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കുന്നു.
2. ബെൽറ്റുകൾക്കും അനുബന്ധ ഘടകങ്ങൾക്കുമായി വിപുലീകരിച്ച സേവന ജീവിതം
എഞ്ചിനിൽ നിന്നുള്ള ടോർഷണൽ വൈബ്രേഷൻ ആഗിരണം ചെയ്യുമ്പോൾ, ആൾട്ടർനേറ്ററുകൾ, വാട്ടർ പമ്പുകൾ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കംപ്രസ്സറുകൾ, മറ്റ് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ കേടുപാടുകളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുമ്പോൾ സ്ഥിരമായ ടെൻഷൻ നിയന്ത്രണം ബെൽറ്റ് ധരിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കുന്നു. ഫ്ലീറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക്, ഇത് കുറച്ച് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും കുറഞ്ഞ പരിപാലന ചെലവുകൾക്കും വിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു.
3. ദീർഘകാല ഡ്യൂറബിലിറ്റിക്കായി ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ഘടനാപരമായ ഡിസൈൻ
ഇതിന് ഉയർന്ന പ്രിസിഷൻ വെയർ-റെസിസ്റ്റൻ്റ് ബുഷിംഗും ഡബിൾ-വരി ഡീപ്-ഗ്രൂവ് ബോൾ ബെയറിംഗുകളും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ഡാംപിംഗ് സിസ്റ്റവും, റോഡ് ഗ്രിറ്റും മണൽ കയറ്റവും ഫലപ്രദമായി തടയുന്ന പൊടി മുദ്രകൾ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഖനനവും നിർമ്മാണ സൈറ്റുകളും പോലുള്ള സങ്കീർണ്ണമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ പോലും, ഇത് സ്ഥിരമായ റിട്ടേൺ പ്രകടനവും വിപുലീകൃത സേവന ജീവിതവും നിലനിർത്തുന്നു.
4. കുറഞ്ഞ സേവന ചെലവുകൾക്കുള്ള മെയിൻ്റനൻസ്-ഫ്രീ ഡിസൈൻ
ഇതിന് പതിവ് ഗ്രീസ് ചെയ്യലും മാനുവൽ ബെൽറ്റ് ടെൻഷൻ ക്രമീകരണവും ആവശ്യമില്ല. ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ, ഇത് അതിൻ്റെ മുഴുവൻ സേവന ജീവിതത്തിലും സ്വയമേവ പിരിമുറുക്കം നിയന്ത്രിക്കുന്നു, ദൈനംദിന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ഗണ്യമായി ലഘൂകരിക്കുകയും പരിശോധനാ ജോലിഭാരം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
5. എളുപ്പമുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷനായി OEM ഫിറ്റ്മെൻ്റ്
സിനോട്രുക് ഒഇഎം സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾക്ക് അനുസൃതമായി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, മൗണ്ടിംഗ് ഹോളുകളും അളവുകളും എഞ്ചിനുമായി കൃത്യമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. മാറ്റങ്ങളോ ക്രമീകരണങ്ങളോ ആവശ്യമില്ലാതെ പഴയ യൂണിറ്റ് നീക്കം ചെയ്ത് പുതിയത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക. ഇത് വർക്ക്ഷോപ്പ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയം ലാഭിക്കുകയും ഡൈമൻഷണൽ വ്യതിയാനങ്ങൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന പുനർനിർമ്മാണം ഇല്ലാതാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ടെൻഷൻ വീൽ എന്താണ് ചെയ്യുന്നത്?
ഒരു ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഡീസൽ എഞ്ചിനിൽ, ആൾട്ടർനേറ്റർ, വാട്ടർ പമ്പ്, പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് പമ്പ്, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കംപ്രസർ, ഫാൻ എന്നിങ്ങനെ ഒന്നിലധികം ആക്സസറികൾ ഓടിക്കാൻ ഫ്രണ്ട് എൻഡ് ആക്സസറി ഡ്രൈവ് (FEAD) സിസ്റ്റം ഒരൊറ്റ സർപ്പൻ്റൈൻ ബെൽറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത് ഒപ്റ്റിമൽ ബെൽറ്റ് ടെൻഷൻ സ്വയമേവ നിലനിർത്തുന്നു, ഓരോ ആക്സസറിക്കും സ്ഥിരമായ ഡ്രൈവ് പവർ ലഭിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ:
യാന്ത്രിക ടെൻഷൻ ക്രമീകരണം. ബെൽറ്റിൽ സ്ഥിരമായ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്താൻ ഇത് ഒരു ആന്തരിക സ്പ്രിംഗ് മെക്കാനിസം ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് സ്വാഭാവിക ബെൽറ്റ് വലിച്ചുനീട്ടുന്നതിനും കാലക്രമേണ ധരിക്കുന്നതിനും നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്നു. ഇത് മാനുവൽ ക്രമീകരണം കൂടാതെ ശരിയായ ബെൽറ്റ് ടെൻഷൻ നിലനിർത്തുന്നു.
വൈബ്രേഷൻ ഡാംപിംഗ്. സ്ഥിരമായ പിരിമുറുക്കം നിലനിർത്തുന്നതിലൂടെ, എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തന സമയത്ത് ബെൽറ്റ് ഫ്ലട്ടറും വൈബ്രേഷനും കുറയ്ക്കുന്നു. ഇത് ബെൽറ്റിനെയും ഡ്രൈവ് ആക്സസറികളെയും അകാല വസ്ത്രങ്ങളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നു.
സ്ലിപ്പേജ് തടയൽ. സ്ഥിരമായ ബെൽറ്റ് ടെൻഷൻ എന്നാൽ ബെൽറ്റ് ഓരോ പുള്ളിക്കെതിരെയും മതിയായ ഘർഷണം നിലനിർത്തുന്നു എന്നാണ്. ഇത് ആൾട്ടർനേറ്റർ ഔട്ട്പുട്ട്, വാട്ടർ പമ്പ് ഫ്ലോ, അല്ലെങ്കിൽ പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് അസിസ്റ്റ് എന്നിവ കുറയ്ക്കുന്ന സ്ലിപ്പേജ് തടയുന്നു.
വിപുലീകരിച്ച ഘടക ആയുസ്സ്. ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഇത് ബെൽറ്റിലും ആക്സസറി ബെയറിംഗുകളിലും തുല്യമായി ലോഡ് വിതരണം ചെയ്യുന്നു, വ്യക്തിഗത ഘടകങ്ങളിൽ സമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കുകയും മുഴുവൻ FEAD സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ടെൻഷൻ വീൽ പരാജയപ്പെടുന്നതിൻ്റെ അടയാളങ്ങൾ
ടെൻഷൻ വീൽ സാധാരണയായി 60,000 മുതൽ 100,000 കിലോമീറ്റർ വരെ വിശ്വസനീയമായ സേവനം നൽകുന്നു, എന്നാൽ ഏത് മെക്കാനിക്കൽ ഘടകത്തെയും പോലെ, അത് ഒടുവിൽ ക്ഷീണിക്കുന്നു. സാധാരണ ലക്ഷണങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
|
ലക്ഷണം
|
നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കുന്നത്
|
|
അസാധാരണമായ ശബ്ദം
|
എഞ്ചിൻ ബേയിൽ നിന്നുള്ള തുടർച്ചയായ "ശബ്ദം" അല്ലെങ്കിൽ "ചീച്ചിംഗ്" ശബ്ദം, ഉയർന്ന ആർപിഎമ്മിൽ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധേയമാണ്. ശബ്ദം ഒരു സ്ഥിരമായ സ്ക്വീൽ (അപര്യാപ്തമായ പിരിമുറുക്കം സൂചിപ്പിക്കുന്നു) അല്ലെങ്കിൽ ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള ചില്ലുകൾ (പലപ്പോഴും ചുമക്കുന്ന വസ്ത്രങ്ങൾ മൂലമുണ്ടാകുന്നത്) ആകാം.
|
|
ബെൽറ്റ് തെറ്റായി ക്രമീകരിക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ ഫ്ലിപ്പിംഗ്
|
ബെൽറ്റ് ടെൻഷൻ വീലിൽ ഓഫ് സെൻ്റർ ഡ്രിഫ്റ്റ് ചെയ്യുന്നു അല്ലെങ്കിൽ പൂർണ്ണമായും മറിഞ്ഞു വീഴുന്നു. ഇത് സാധാരണയായി ടെൻഷനർ തെറ്റായി ക്രമീകരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന ബുഷിംഗുകൾ മൂലമാണ് സംഭവിക്കുന്നത്.
|
|
ബെൽറ്റ് സ്ലിപ്പേജ്
|
കുറഞ്ഞ ആൾട്ടർനേറ്റർ ഔട്ട്പുട്ട് (ഡിമ്മിംഗ് ലൈറ്റുകൾ), ദുർബലമായ പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്, അല്ലെങ്കിൽ അമിത ചൂടാക്കൽ (വെള്ളം പമ്പ് ഫ്ലോ കുറയുന്നു). ബെൽറ്റിന് പുള്ളികളോടുള്ള ഘർഷണം നഷ്ടപ്പെടുന്നു.
|
|
കഠിനമായ തുടക്കം അല്ലെങ്കിൽ പരുക്കൻ നിഷ്ക്രിയം
|
കഠിനമായ കേസുകളിൽ, അപര്യാപ്തമായ ആക്സസറി ഡ്രൈവ് പവർ കാരണം എഞ്ചിൻ സാവധാനത്തിൽ ക്രാങ്ക് അല്ലെങ്കിൽ ഏകദേശം നിഷ്ക്രിയമാകാം.
|
സമ്പൂർണ്ണ ഉൽപ്പന്ന പരിശോധന
പ്രവർത്തനപരമായ പരിശോധന. പൂർത്തിയാക്കിയ ഓരോ ടെൻഷൻ വീലും സ്ഥിരീകരിക്കാൻ ഒരു സമർപ്പിത ഫിക്ചറിൽ പരീക്ഷിക്കുന്നു:
1. നിർദ്ദിഷ്ട പരിധിക്കുള്ളിൽ സ്പ്രിംഗ് ടെൻഷൻ
2. മിനുസമാർന്നതും ശബ്ദത്തിൻ്റെ അഭാവവും
3. ശരിയായ കൈ ഭ്രമണവും തിരിച്ചുവരവും
4. ബെൽറ്റ് ട്രാക്കിംഗ് വിന്യാസം
100% പരിശോധന. പാക്കേജിംഗിന് മുമ്പ് ഓരോ യൂണിറ്റും വിഷ്വൽ പരിശോധനയ്ക്കും ഡൈമൻഷണൽ പരിശോധനയ്ക്കും വിധേയമാകുന്നു. പൂർണ്ണമായ പരിശോധനാ പ്രോട്ടോക്കോൾ പാസാക്കാതെ ആരും ഫാക്ടറി വിടില്ല.
സർട്ടിഫിക്കേഷനുകളും മാനദണ്ഡങ്ങളും
എല്ലാ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങളിലും സ്കൈയോണ്ട് കർശനമായ ഗുണനിലവാര മാനേജ്മെൻ്റ് സംവിധാനങ്ങൾ പരിപാലിക്കുന്നു.
ISO 9001:2000 ക്വാളിറ്റി മാനേജ്മെൻ്റ്.ഹെവി ട്രക്ക് ആക്സസറികളുടെ ഓരോ ബാച്ചിനും സ്ഥിരതയുള്ള വിശ്വാസ്യത ഉറപ്പാക്കിക്കൊണ്ട്, ഞങ്ങളുടെ മുഴുവൻ നിർമ്മാണ, ഗുണനിലവാര പരിശോധന വർക്ക്ഫ്ലോയും അന്തർദേശീയ ഐഎസ്ഒ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്ക് കീഴിൽ സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.
IATF 16949 ഓട്ടോമോട്ടീവ് മാനദണ്ഡങ്ങൾ.ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് ഉയർന്ന അന്തർദേശീയ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായ നിലവാര നിലവാരങ്ങൾ പാലിച്ചാണ്, ഓരോ കഷണവും ആഗോള ഫ്ലീറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാരുടെയും റിപ്പയർ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളുടെയും കർശനമായ ഡ്യൂറബിലിറ്റി ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പ് നൽകുന്നു.
GB/T 45016-2024 പാലിക്കൽ.ഉയർന്ന-താപനില, കുറഞ്ഞ താപനില ഈടുനിൽക്കൽ, തുരുമ്പെടുക്കൽ പരിശോധന, മലിനീകരണ പരിശോധന, മറ്റ് നിർണായക പ്രകടന അളവുകൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന എൻജിൻ ആക്സസറി ബെൽറ്റ് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം ഓട്ടോമാറ്റിക് ടെൻഷനർ ടെസ്റ്റ് രീതികൾക്കായുള്ള ദേശീയ നിലവാരം അനുസരിച്ച് ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പരീക്ഷിക്കുന്നു.
മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ, പരിപാലന ശുപാർശകൾ
1. ശുപാർശ ചെയ്ത സേവന ഇടവേള.ഓരോ 60,000 മുതൽ 100,000 കിലോമീറ്റർ വരെ ടെൻഷൻ വീലും അനുബന്ധ ബെൽറ്റും പരിശോധിക്കുക. പല വാണിജ്യ വാഹന ഒഇഎമ്മുകളും എണ്ണ മാറുന്ന സമയത്ത് 300,000 മൈലുകൾ പൂർണ്ണമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിലൂടെ FEAD സിസ്റ്റം പരിശോധന ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
2. വിഷ്വൽ പരിശോധന.ടെൻഷൻ വീൽ ഉപരിതലവും ബെൽറ്റും എണ്ണ മലിനീകരണം, വിള്ളലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ അസാധാരണമായ വസ്ത്രധാരണ പാറ്റേണുകൾ എന്നിവ പരിശോധിക്കുക. എണ്ണയിൽ മുക്കിയ ബെൽറ്റുകളുടെ ഘർഷണം നഷ്ടപ്പെടുകയും അകാല ടെൻഷനർ ധരിക്കുകയും ചെയ്യും.
3. ശബ്ദം കേൾക്കുക.എഞ്ചിൻ്റെ മുൻവശത്ത് നിന്ന് ഏതെങ്കിലും ഞരക്കമോ, ചീവിടുകളോ, പൊടിക്കുന്ന ശബ്ദമോ ഉണ്ടെങ്കിൽ ഉടനടി അന്വേഷിക്കണം. ശബ്ദം പലപ്പോഴും ബെയറിംഗ് വെയർ അല്ലെങ്കിൽ അപര്യാപ്തമായ ടെൻഷൻ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
4. ഒരു സിസ്റ്റമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.ടെൻഷൻ വീൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, സർപ്പൻ്റൈൻ ബെൽറ്റും ഏതെങ്കിലും ഇഡ്ലർ പുള്ളികളും ഒരേസമയം മാറ്റുന്നത് പരിഗണിക്കുക. ധരിക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ പുതിയ ഭാഗങ്ങളിൽ ധരിക്കുന്നത് ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു.
സ്കയോണ്ടിൻ്റെ സമ്പൂർണ്ണ ഭാഗങ്ങളുടെ പോർട്ട്ഫോളിയോ
സ്കയോണ്ടിൻ്റെ വിശാലമായ എഞ്ചിൻ സിസ്റ്റം ഓഫറിലെ ഒരു ഘടകമാണ് ടെൻഷൻ വീൽ. Sinotruk-ന് അനുയോജ്യമായ ഭാഗങ്ങളുടെ ഒരു സമഗ്ര ശ്രേണി ഞങ്ങൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നു:
എഞ്ചിൻ സിസ്റ്റം.
ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പുകൾ, വാട്ടർ പമ്പുകൾ, ഓയിൽ പമ്പുകൾ, ടർബോചാർജറുകൾ, പൂർണ്ണമായ ഗാസ്കറ്റ് കിറ്റുകൾ.
പകർച്ച.
ഗിയർബോക്സ് ഘടകങ്ങൾ, സിൻക്രൊണൈസറുകൾ, ക്ലച്ച് അസംബ്ലികൾ.
ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം.
ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ, ഡ്രമ്മുകൾ, എയർ ഡ്രയർ കാട്രിഡ്ജുകൾ, വാൽവുകൾ.
ഷാസിയും സസ്പെൻഷനും.
ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾ, ബുഷിംഗുകൾ, സ്റ്റിയറിംഗ് ഘടകങ്ങൾ.
മെയിൻ്റനൻസ് ഇനങ്ങൾ.
ഇവിടെ ടെൻഷൻ വീൽ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഫിൽട്ടറുകൾ (എണ്ണ, ഇന്ധനം, വായു), ബെൽറ്റുകൾ, ടെൻഷനറുകൾ.
ഫ്ലീറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കും റിപ്പയർ ഷോപ്പുകൾക്കും, ഒരൊറ്റ വിതരണക്കാരനിൽ നിന്നുള്ള ഉറവിടം സംഭരണത്തിൻ്റെ സങ്കീർണ്ണത കുറയ്ക്കുകയും വാഹനത്തിലുടനീളം ഭാഗങ്ങളുടെ അനുയോജ്യത ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
പതിവുചോദ്യങ്ങൾ
Q1: ടെൻഷൻ വീൽ ഏത് എഞ്ചിനുകൾക്കും വാഹനങ്ങൾക്കും അനുയോജ്യമാണ്?
Weichai WD615, WD618, WP10, WP12, WP13, Sinotruk MC സീരീസ് എഞ്ചിനുകൾ ഘടിപ്പിച്ച Sinotruk HOWO, HOWO A7, STEYR, Shacman ട്രക്കുകൾക്ക് ഇത് അനുയോജ്യമാണ്.
Q2: ടെൻഷൻ വീൽ എത്ര തവണ മാറ്റണം?
ഓരോ 60,000 മുതൽ 100,000 കിലോമീറ്റർ വരെ പരിശോധന നടത്താനും വസ്ത്രധാരണത്തിൻ്റെ ലക്ഷണങ്ങൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുമ്പോൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനും ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ഖനനം, നിർമ്മാണം അല്ലെങ്കിൽ അങ്ങേയറ്റത്തെ താപനില പോലുള്ള പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾ ആവശ്യപ്പെടുമ്പോൾ, കൂടുതൽ ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള പരിശോധന ഉചിതമാണ്.
Q3: എനിക്ക് ടെൻഷൻ വീൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയുമോ, അതോ ബെൽറ്റും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണോ?
ഇത് സ്വതന്ത്രമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, ഒരേ സമയം സർപ്പൻ്റൈൻ ബെൽറ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ധരിക്കുന്ന ബെൽറ്റിന് ഒരു പുതിയ ടെൻഷനർ ധരിക്കുന്നത് ത്വരിതപ്പെടുത്താൻ കഴിയും, രണ്ടും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് മുഴുവൻ FEAD സിസ്റ്റവും മികച്ച പ്രകടനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
Q4: ഒരു ടെൻഷൻ വീൽ അകാലത്തിൽ പരാജയപ്പെടുന്നതിന് കാരണമാകുന്നത് എന്താണ്?
സാധാരണ കാരണങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു: ബെൽറ്റ് ടെൻഷൻ വളരെ ഉയർന്നതോ വളരെ താഴ്ന്നതോ ആണ്; ബെൽറ്റിൻ്റെയും പുള്ളിയുടെയും എണ്ണ അല്ലെങ്കിൽ ശീതീകരണ മലിനീകരണം; തീവ്രമായ താപനില പ്രവർത്തനം; കാലക്രമേണ ആന്തരിക ചുമക്കലിൻ്റെയും സ്പ്രിംഗിൻ്റെയും സാധാരണ വസ്ത്രവും.
Q5: Skyond OEM കസ്റ്റമൈസേഷൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ടോ?
അതെ. പാർട്ട് ബ്രാൻഡിംഗ്, ഇഷ്ടാനുസൃത പാക്കേജിംഗ്, പ്രത്യേക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള കസ്റ്റമൈസേഷൻ സേവനങ്ങൾ Skyond നൽകുന്നു. കുറഞ്ഞ അളവുകൾ ബാധകമാണ്.
Q6: വാറൻ്റി കാലയളവ് എന്താണ്?
ടെൻഷൻ വീലിൽ 3 മാസത്തെ വാറൻ്റി Skyond നൽകുന്നു. വാറൻ്റി കാലയളവിനുള്ളിൽ എന്തെങ്കിലും ഗുണനിലവാര പ്രശ്നം ഉണ്ടായാൽ, ഞങ്ങൾ റിപ്പയർ ചെയ്യുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ നിങ്ങളുടെ തൃപ്തിക്കായി റീഫണ്ട് ചെയ്യുകയോ ചെയ്യുന്നു.
വാറൻ്റി പിന്തുണ
ഞങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്ന ഓരോ ടെൻഷൻ വീലിനും പിന്നിൽ സ്കയോണ്ട് നിൽക്കുന്നു. ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കിംഗിൽ, ആസൂത്രിതമല്ലാത്ത പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയത്തിന് ഭാഗത്തെക്കാൾ കൂടുതൽ ചിലവുണ്ടെന്ന് ഞങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ വാറൻ്റിയും വിൽപ്പനാനന്തര പ്രോഗ്രാമും ഞങ്ങൾ വിതരണം ചെയ്യുന്ന എല്ലാ ഘടകങ്ങളിലും ഫ്ലീറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കും റിപ്പയർ ഷോപ്പുകൾക്കും ആത്മവിശ്വാസം നൽകുന്നതിനാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
വാറൻ്റി കവറേജ്
Skyond വിതരണം ചെയ്യുന്ന ഓരോ കഷണത്തിനും ഷിപ്പ്മെൻ്റ് തീയതി മുതൽ 3 മാസത്തെ വാറൻ്റി ഉണ്ട്. ഈ വാറൻ്റി ഇനിപ്പറയുന്നവ ഉൾപ്പെടെ മെറ്റീരിയലുകളിലും വർക്ക്മാൻഷിപ്പിലുമുള്ള നിർമ്മാണ വൈകല്യങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു:
സ്പ്രിംഗ് മെക്കാനിസം പരാജയം.ആന്തരിക സ്പ്രിംഗ് അതിൻ്റെ കാലിബ്രേറ്റഡ് ടെൻഷൻ നഷ്ടപ്പെടുകയോ സാധാരണ പ്രവർത്തന സമയത്ത് ബ്രേക്ക് ചെയ്യുകയോ ചെയ്താൽ, ഞങ്ങൾ യൂണിറ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു.
ബെയറിംഗ് പരാജയം.ഭാഗം ശരിയായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും സാധാരണ അവസ്ഥയിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, നിർമ്മാണ വൈകല്യങ്ങൾ മൂലമുള്ള അകാല ബെയറിംഗ് തേയ്സ് അല്ലെങ്കിൽ പിടിച്ചെടുക്കൽ പരിരക്ഷിക്കപ്പെടും.
ഘടനാപരമായ വൈകല്യങ്ങൾ.മെറ്റീരിയൽ അല്ലെങ്കിൽ നിർമ്മാണ തകരാറുകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന വിള്ളലുകൾ, ഒടിവുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ കപ്പി, ഭവനം, അല്ലെങ്കിൽ കൈ എന്നിവയുടെ രൂപഭേദം മൂടിയിരിക്കുന്നു.
സീൽ പരാജയം.ബെയറിംഗ് സീലുകൾ അകാലത്തിൽ പരാജയപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, മലിനീകരണം അല്ലെങ്കിൽ ലൂബ്രിക്കൻ്റ് നഷ്ടം അനുവദിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു.
എന്താണ് വാറൻ്റി കവർ ചെയ്യാത്തത്?
ഇനിപ്പറയുന്ന കാരണങ്ങളാൽ ഉണ്ടാകുന്ന നാശനഷ്ടങ്ങൾ വാറൻ്റി കവർ ചെയ്യുന്നില്ല:
തെറ്റായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ:തെറ്റായ ടോർക്ക്, തെറ്റായ ക്രമീകരണം അല്ലെങ്കിൽ ധരിക്കുന്ന ഇണചേരൽ ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിൽ പരാജയം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു
സാധാരണ തേയ്മാനം:ഘടകങ്ങൾ സ്വാഭാവികമായും കാലക്രമേണ ധരിക്കുന്നു
മലിനീകരണം: എണ്ണ, ശീതീകരണം, അല്ലെങ്കിൽ കപ്പി അല്ലെങ്കിൽ ബെൽറ്റ് ഉപരിതലത്തിൽ രാസ കേടുപാടുകൾ
ദുരുപയോഗം അല്ലെങ്കിൽ ദുരുപയോഗം:ഘടകത്തിൻ്റെ ഡിസൈൻ പരിധിക്കപ്പുറമുള്ള പ്രവർത്തനം
അനന്തരഫലമായ കേടുപാടുകൾ:ടെൻഷൻ വീൽ തകരാർ മൂലമുണ്ടാകുന്ന മറ്റ് വാഹന സംവിധാനങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ
